鸿达 QTZ315 塔式起重机
技术参数
机构工作级别
Working grades for mechanism
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起升机构Hoisting mechanism
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M5
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回转机构Slewing mechanism
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M4
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变幅机构Trolley travelling mechanism
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M4
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行走机构Travelling mechanism
|
M3
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起升高度
Hoisting height (m)
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倍率
Multiplying
|
行走式
travelling
|
固定式
Undercarriage
stationary
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附着式
Attached
|
内爬式
Inside
climbing
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a=2
|
57
|
53
|
301
|
301
|
|||||||||||
a=4
|
57
|
53
|
200
|
200
|
|||||||||||
a=6
|
57
|
53
|
101
|
101
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最大起重量（t）
Max. hoisting capacity (t)
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16
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幅度 Radius (m)
|
最大幅度Max. radius
|
70
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最小幅度Min. radius
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2.7
|
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起升机构
Hoisting mechanism
|
倍率
Multiplying
|
a=2
|
a=4
|
a=6
|
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起重量(t)
hoisting capacity(t)
|
2.5
|
5
|
5
|
10
|
8
|
16
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速度（m/min）
Speed (m/min)
|
0~120
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0~60
|
0~60
|
0~30
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0~40
|
0~20
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功率 (KW) Power (kW)
|
65
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变幅机构
Trolley travelling mechanism
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速度（m/min）
Speed (m/min)
|
0~80
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堵转力矩(N.m)
Moment (N.m)
|
95
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回转机构
Slewing mechanism
|
速度（r/min）
Speed (r/min)
|
0~0.7
|
|||||||||||||
堵转力矩(N.m)
Moment (N.m)
|
2×95
|
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行走机构
Travelling mechanism
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速度（m/min）
Speed (m/min)
|
20
|
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功率 (KW) Power (kW)
|
4×7.5
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顶升机构
Climbing mechanism
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速度(m/min)
Speed (m/min)
|
0.46
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功率(kw)
Power (kW)
|
11(15)
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液压系统额定工作压力(Mpa)
Rated working pressure for hydraulic system (Mpa)
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30（外爬Outside climbing）
35（内爬Inside climbing）
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平衡重
Counter-weight
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起量臂长
Jib length（m）
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45
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52.5
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60
|
65
|
70
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平衡臂长（m）
Counter-jib length(m)
|
16
|
16
|
20
|
20
|
20
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平衡重（t）
Counter-weight
|
25.95
|
27.75
|
24.6
|
25.95
|
27.75
|
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总功率（KW）
Total power(KW)
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117.5
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轮距×轴距（m）
Wheel×axle
gauge(m)
|
6.5×6.5
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工作温度（℃）
Operating temperature(℃)
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-20~+40
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性能特点
QTZ315塔式起重机是满足GB/T5031<<塔式起重机>>和GB5144<<塔式起重机安全规程>>等标准设计的加强型塔式起重机，额定起重力矩315t·m ，最大起重量为16吨，有 TC7020、TC6524、TC6028、TC5236等类型。该机起升机构、回转机构、变幅机构均为变频调速机构，电控系统采用进口元件，安全保护装置为机械式或机电一体化产品，齐全可靠，该机具有固定、行走、附着、内爬等工作型式，可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。
结构特点
起升机构(2200Kg)采用YZP280M-6-65KW变频电机，由电机通过齿形联轴节带动减速箱，再驱动卷筒。速度通过变频器频率设置来实现。从0到各档位之间是无级调速，启制动平稳，冲击小。当采用2绳时速度可达0~102m/min、0~51m/min，采用4绳时可达0~51m/min、0~25.5m/min。
在减速箱输入轴端装有常闭式液力推杆制动器(YWZ3H315/90)(850-900NM)(见图4-13)。在卷筒一侧装有高度限位器，高度限位器可根据所需高度进行调整。控制可靠、操纵简单、维修方便。
【回转机构】:
回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置，该装置由电机、行星减速器、小齿轮、回转限位器等组成；本塔机采用了两套这样的装置，对称地分布于回转支承两边，安装在上支座上，其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，机构由带制动器的力矩电机驱动。
电机尾部带有一个常闭状态的盘式制动器；可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位。回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转540°，以防扭断电缆。
【变幅机构】:
变幅机构(470Kg)采用力矩电机YLEF112L-95Nm，经由行星减速器带动卷筒，通过钢丝绳使载重小车获得0-80m/min的速度在起重臂架上来回高速运行。
电机尾部带有一盘式制动器，当小车电机断电时延时制动。
幅度限位器用于防止误操作，使小车在碰到起重臂根处的缓冲器前即停止运行。
【起重臂】:
起重臂共分11节，在第三、第七、第八节臂的上弦杆各设一拉杆吊点，各节臂之间用销轴连接。在第一节臂上装有小车牵引机构，臂端装有钢丝绳防扭装置。最大臂长为70米，还可组装成65米、60米、52.5米、45米等5种臂长，满足不同旋转空间需要。在起重臂臂架根节安装小车变幅机构并设有走台框，方便安装与维修。
起重臂共分11节，在第三、第七、第八节臂的上弦杆各设一拉杆吊点，各节臂之间用销轴连接。在第一节臂上装有小车牵引机构，臂端装有钢丝绳防扭装置。最大臂长为70米，还可组装成65米、60米、52.5米、45米等5种臂长，满足不同旋转空间需要。在起重臂臂架根节安装小车变幅机构并设有走台框，方便安装与维修。
【平衡臂】:
平衡臂分3节，二节7.5米的，一节4米的，用销轴连接。借助销轴，平衡臂及平衡臂拉杆与回转塔身、塔顶连成一整体，平衡臂两侧设有栏杆和走道
【塔顶】
塔顶是一个斜锥体，上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并使二臂保持水平，下端用4个销轴与
回转塔身连接，为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆，在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。
【驾驶室】
驾驶室是司机操纵塔机的工作室、它固定在回转塔身右侧。联动操纵台的各指示灯和手柄位于司机驾驶室座椅两侧，操作方便，视野广阔。
驾驶室电控箱设置在驾驶室后部，主电路总断路器，照明及辅助断路器等装置。
【起重量限制器】:
【行走装置】:
行走机构有四个主动台车，主动台车由电机、液力偶合器、蜗轮减速器、盘式制动器、开式齿轮幅和行走轮等组成。液力偶合器保证塔机起制动平稳，行走速度为20米/分。
YZ160M2-6-7.5KW交流电机借助主令控制器控制机构的运行。蜗杆轴尾端的常闭盘式制动器，工作时松开，停机断电后延时制动。延时时间可调，以保证停机滑动距离短且不因制动过急产生塔机晃动。
在主动台车外侧装有两个行程开关，控制塔机行走不超出设定的极限位置，以保证塔机的安全.
【电控系统及安全装置】:
 QTZ315电控系统采用了当今比较前沿的PLC+变频器的控制方式，使系统的可靠性，
操纵性，稳定性以及机器的工作效率大大的提高。由于采用了变频器使各机构实现了
无级调速，使整个设备的稳定性有了比较高的提升。
本电控系统的电控元件采用了全球性采购，PLC为日本OMRON，变频器为日本安
川，全套低压为施耐德，正是因为如此使的电控系统的故障率大大的降低， 同时也
为故障的判断定位和排除提供了方便。此外还包括风速仪、障碍灯等电器安全装置和
小车断轴保护和牵引绳断绳防溜车等机械安全装置。
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