力士德 SC560.9 挖掘机
技术参数
机型 |
SC560.9 |
工作质量(T) |
49.8 |
铲斗容量(m3) |
2.3 |
发动机型号 |
康明斯QSM11 |
功率(kw/r/min) |
280/2100 |
燃油箱容积(L) |
650 |
行走速度(高/低) (km/h) |
4.8/3.0 |
回转速度(r/min) |
8.6 |
爬坡能力(°) |
35 |
铲斗挖掘力(KN) ISO |
269.3 |
斗杆挖掘力(KN) ISO |
241.2 |
接地比压(KPa) |
96.1 |
牵引力(kN) |
368 |
液压泵型号 |
AP4V0200 |
最大流量(L/min) |
380*2 |
工作压力(MPa) |
33(35) |
液压油箱容积(L) |
335 |
A-总长(mm) |
12300 |
B-总宽(mm) |
3340 |
C-总高(动臂顶)(mm) |
3970 |
D-总高(驾驶顶)(mm) |
3280 |
E -配重离地间隙(mm) |
1335 |
F-最小离地间隙(mm) |
590 |
G-尾部回转半径(mm) |
3845 |
H-履带接地长度(mm) |
4378 |
小-履带长度(mm) |
5388 |
K-轨距(mm) |
2740 |
L-履带宽度(mm) |
3340 |
M-履带板宽度(mm) |
600 |
N-转台宽度(mm) |
3045 |
0-最大挖掘高度(mm) |
10310 |
P-最大卸载高度(mm) |
7120 |
Q-最大挖掘深度(mm) |
7018 |
R-最大垂直壁挖掘深度(mm) |
6390 |
S-挖出2.5m水平面时的 最大挖掘深度(mm) |
6845 |
T-最大挖掘距离 |
11408 |
U-在地平面的最大 挖掘距离(mm) |
11186 |
V-最小回转 半径(mm) |
4895 |
W-最小回转半径时 最大高度(mm) |
9342 |
X-回转中心至 后端部的距离(mm) |
3845 |
Y-履带齿厚度(mm) |
36 |
Z-配重高度(mm) |
2835 |
A1-接地长度(运输时)(mm) |
7144 |
斗杆长度(mm) |
2900 |
动臂长度(mm) |
7060 |
性能特点
■独创蓄能专利技术,实现高效节能
三油缸动臂势能回收与能量再生利用系统专利技术;
自动蓄能装置对动臂下降势能进行回收，能量再生利用系统，将所蓄能量的输出与发
动机输出的能量实施精准匹配,使挖机动作反应快速、精准有力;
蓄能系统与特殊匹配的主泵功率控制系统、先进的电子控制系统，精准高效的控制蓄
能系统能量的释放;
动臂三油缸举升配置(2工作油缸,1蓄能油缸) ,每个动作快速循环作业,实现高效节油降耗;
■发动机
国际著 名品牌CUMMINS QSM11发动机,动力强劲、满足特殊工况瞬间动力需求,工作效率更高，满足国Ⅲ排放标准节能环保;
■液压系统 (世界一流的高端设备液压动力解决方案提供商)
拥有比肩国际的“铸造-液压-主机 ”黄金产业链和液压元件及系统，实现液压高端设备的正向设计;
液压系统采用负流量控制系统(200 排量，双泵串联，内置增压涡轮，附带先导齿轮泵、调节器、电磁阀，能够实现可变功率控制、交叉总功率控制、负流量控制)、自动高低速切换、自动怠速功能、动臂、斗杆、铲斗和备用合流(斗杆和动臂再生,回转优先)、动臂与斗杆负载保持等功能;
液压系统与发动机进行底层深度调校,精准匹配功率，节能高效;
■结构件
自主研发动臂斗杆结构件,岩石斗,在设计、下料、组对,焊接、探伤、加工等全流程层层
把关,保证了结构件的高可靠性;
动臂斗杆两端支座为铸钢件,关键受力部位采用高强度材料,定期进行120万次的抗疲
劳强度测试实验,并通过MT (Magnetic test 磁粉探伤)、UT (Ultrasonic test 超声波探伤)双重探伤标准，消除了结构件在长时间工作中变形、断裂等方面的隐患,保证了力士德挖掘机在长时间各种工况中的可靠性、耐久性、安全性;
