山推挖掘机 SE470LC-9 挖掘机
技术参数
外形尺寸 |
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总长（mm） |
12110 |
接地长度（运输时）(mm) |
6660 |
总高（至动臂顶部）(mm) |
3745 |
总宽（mm） |
3360 |
总高（至驾驶室顶部)(mm) |
3330 |
配重离地间隙（mm） |
1395 |
最小离地间隙（mm） |
590 |
尾部回转半径（mm） |
3720 |
履带长度（mm） |
5315 |
轨距（mm） |
2760 |
履带宽度（mm） |
3360 |
标准履带板宽度（mm） |
600 |
回转平台宽度（mm） |
3190 |
回转中心至后端部距离（mm） |
3675 |
工作范围 |
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最大挖掘高度（mm） |
10785 |
最大卸载高度（mm） |
7600 |
最大挖掘深度(mm) |
7815 |
最大垂直挖掘深度（mm） |
6295 |
最大挖掘距离（mm） |
12040 |
地平面的最大挖掘距离（mm） |
11830 |
工作装置最小回转半径（mm） |
4840 |
发动机 |
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型号 |
QSM11 |
形式 |
高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
排量（L） |
10.8 |
额定功率（kW/rpm) |
250/2000 |
液压系统 |
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液压泵形式 |
双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) |
2x360 |
铲斗 |
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铲斗容量(m3) |
2.2~3.2(2.2) |
回转系统 |
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回转速度(r/min) |
10 |
制动类型 |
压力释放 机械制动 |
挖掘力 |
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斗杆挖掘力 (KN) |
242 |
铲斗挖掘力 (KN) |
288.5 |
操作重量和接地比压 |
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操作重量 (Kg) |
46800 |
接地比压 (KPa) |
81.9 |
行走系统 |
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行走马达 |
轴向变量柱塞马达 |
行走速度（km/h） |
3.3/5.6 |
牵引力（kN） |
364 |
爬坡能力 |
70%（35°） |
油液容量 |
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燃油箱容量（L） |
550 |
冷却系统（L） |
34 |
发动机机油量（L） |
35 |
液压油箱/系统容量（L） |
366/460 |
性能特点
●采用国三排放动力系统,百分比油门控制,负流量恒功率液压系统,减少能量损失,高效节能,动作协调性好;采用并列式散热器,有效的避免过热现象;基于Fluent仿真学优化排气系统,降低排气噪声并提高发动机功率利用率,基于MATLAB振动系统仿真原理,优化传递路径,整机噪声水平优于CE标准要求;三级集成式燃油滤清器,并配置电动燃油泵,油品适应性好,有效保护发动机。
● 高可靠性核心部件,工作装置优化设计,质量稳定可靠。
●智能电控系统,内嵌GPS模块、GPRS模块,实现远程控制并双向传递数据,实时了解机器运行状态彩色大屏显示器,可实时监控机器模式运行状态具备故障自诊断和记录功能;手动油门、电动油门采用多态功率控制,用户可根据需要选用不同工作模式；挖掘机智能信息终端--GPS一体机,便于挖掘机管理;多种属具可选,破碎锤,松土器,快换装置等实现挖掘、填埋、破碎、整平，一机多用;保养件全部实现远置方式,便于操作保养。
●宽敞驾驶室,根据人机工程学进行驾驶室内饰布置与色彩搭配设计,全自动空调系统,出风自动调节分配;座椅高度及位置可调,适应性强;驾驶室采用复合型减震器,有效降低驾驶室振动。
●全新仿生学造型设计,全模具电泳处理覆盖件。
