徐工 XCS4541K 正面吊运起重机
技术参数
项目 |
单位 |
XCS4541K |
臂架最大起升高度 |
mm |
15100 |
臂架倾角 |
° |
0~56 |
最大起升速度（空载/满载） |
mm/s |
420/250 |
最大下降速度（空载/满载） |
mm/s |
360/300 |
最大行驶速度（空载/满载） |
km/h |
22/16 |
爬坡能力（空载/满载） |
% |
27/18 |
整车质量 |
t |
89 |
额定承载 |
t |
45 |
堆码层数 |
- |
5/5 |
总长 |
mm |
12343 |
轴距 |
mm |
7000 |
总高 |
mm |
5020 |
最小离地间隙 |
mm |
350 |
总宽 |
mm |
6053 |
前轮距 |
mm |
3060 |
后轮距 |
mm |
3120 |
最小转弯半径 |
mm |
9500 |
20'集装箱通道宽度 |
mm |
12200 |
40'集装箱通道宽度 |
mm |
13600 |
性能特点
高效率
整车采用动态功率匹配技术、自适应电控阻尼技术、垂直起升技术等，保持设备最佳运行状态、作业更高效；
搭载精准称重、偏载检测系统，超差自动报警，吊装一步到位，避免反复调整。
强性能
全新动力升级，搭配直列六缸压燃式柴油发动机及全自动变速箱，满足非道路四阶段排放标准，动力释放高效经济，同工况省油率超10%;
基于受力最小的多体动力学优化匹配技术，部件受力降低8%，整机重量轻，使用油耗低；
全液压动力转向系统、转弯半径小，转向轻便、机动灵活。
稳操作
基本臂和伸缩臂组合作业，经过全工况CAE分析和实验，起重作业稳定性好，抗扭能力强；
配备专用港口机械花纹轮胎，承载能力强，能适合正面吊运起重机的各种使用工况要求。
整车采用动态功率匹配技术、自适应电控阻尼技术、垂直起升技术等，保持设备最佳运行状态、作业更高效；
搭载精准称重、偏载检测系统，超差自动报警，吊装一步到位，避免反复调整。
强性能
全新动力升级，搭配直列六缸压燃式柴油发动机及全自动变速箱，满足非道路四阶段排放标准，动力释放高效经济，同工况省油率超10%;
基于受力最小的多体动力学优化匹配技术，部件受力降低8%，整机重量轻，使用油耗低；
全液压动力转向系统、转弯半径小，转向轻便、机动灵活。
灵安装
属具形式多样，可根据不同工况特殊定制；
自主研发主要配套件，有效保证产品可靠性。
